دىزېل گېنېراتورىنىڭ يۇقىرى سۇ تېمپېراتۇرىسى سىگنالىنىڭ تاقىلىشىنىڭ سەۋەبى ، خەۋىپى ۋە ئالدىنى ئېلىش

قىسقىچە مەزمۇنى: دىزېل گېنېراتورى ئىشلەپچىقىرىش توكنىڭ ئىشەنچلىك كاپالىتى ، ئۇلارنىڭ بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك مەشغۇلاتى سۇپا ئىشلەپچىقىرىشىغا كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.دىزېل گېنېراتورلىرىدىكى سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئەڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىقلارنىڭ بىرى ، ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا ، ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ كاشىلاغا كېڭىيىپ ، ئىشلەپچىقىرىشقا تەسىر كۆرسىتىپ ، ھېسابلىغىلى بولمايدىغان ئىقتىسادىي زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ مەشغۇلات جەريانىدىكى تېمپېراتۇرا مەيلى ماي تېمپېراتۇرىسى ياكى سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى بولسۇن ، چوقۇم نورمال دائىرىدە بولۇشى كېرەك.دىزېل گېنېراتورلىرىغا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، ماي تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئەڭ ياخشى مەشغۇلات دائىرىسى 90 ° تىن 105 ° C ، سوۋۇتقۇچنىڭ ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىسى ° C 85 تىن ° C 90 ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك.ئەگەر دىزېل گېنېراتورىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقارقى دائىرىدىن ئېشىپ كەتسە ياكى مەشغۇلات جەريانىدا تېخىمۇ يۇقىرى بولسا ، ئۇ بەك قىزىپ كەتكەن مەشغۇلات ھېسابلىنىدۇ.ئىسسىنىش مەشغۇلاتى دىزېل گېنېراتورىغا زور خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ ، ئۇنى دەرھال يوقىتىش كېرەك.بولمىسا ، سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە رادىئاتسىيە ئىچىدىكى سوۋۇتقۇچنىڭ قاينىشىنى ، قۇۋۋەتنىڭ تۆۋەنلىشىنى ، سىلىقلاش مېيىنىڭ يېپىشقاقلىقىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ، زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشىنى ، ھەتتا سىلىندىر تارتىش ۋە سىلىندىر گازىنى كۆيدۈرۈش قاتارلىق ئېغىر كاشىلالارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

1 ol سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا تونۇشتۇرۇش

دىزېل گېنېراتورىدا ، يېقىلغۇ كۆيۈش ئارقىلىق قويۇپ بېرىلگەن ئىسسىقلىقنىڭ تەخمىنەن% 30 تىن% 33 كىچە سىلىندىر ، سىلىندىر بېشى ۋە پورشېن قاتارلىق زاپچاسلار ئارقىلىق تاشقى دۇنياغا تارقىلىشى كېرەك.بۇ ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن ، يېتەرلىك مىقداردىكى سوۋۇتۇش ۋاستىسىنى داۋاملىق قىزىتىلغان زاپچاسلار ئارقىلىق ئېقىشقا مەجبۇرلاپ ، سوۋۇتۇش ئارقىلىق بۇ قىزىتىلغان زاپچاسلارنىڭ نورمال ۋە مۇقىم تېمپېراتۇرىسىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.شۇڭلاشقا ، كۆپىنچە دىزېل گېنېراتورلىرىغا سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، سوۋۇتۇش ۋاسىتىسىنىڭ يېتەرلىك ۋە ئۈزلۈكسىز ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

1. سوۋۇتۇشنىڭ رولى ۋە ئۇسۇلى

ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، دىزېل گېنېراتورلىرىنى سوۋۇتۇش ئېنېرگىيە يوقىتىش بولۇپ ، ئۇنىڭدىن ساقلىنىش كېرەك ، ئەمما دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.دىزېل گېنېراتورلىرىنى سوۋۇتۇشنىڭ تۆۋەندىكى ئىقتىدارلىرى بار: بىرىنچىدىن ، سوۋۇتۇش ماتېرىيالنىڭ رۇخسەت قىلىنغان دائىرىدە قىزىتىلغان زاپچاسلارنىڭ خىزمەت تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاپ قالالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا قىزىتىلغان زاپچاسلارنىڭ يېتەرلىك كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئىككىنچىدىن ، سوۋۇتۇش قىزىتىلغان زاپچاسلارنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى تاملارنىڭ مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا پەرقىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، قىزىغان قىسىملارنىڭ ئىسسىقلىق بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، سوۋۇتۇش يەنە پورشېن ۋە سىلىندىر لىنتىسى قاتارلىق يۆتكىلىشچان زاپچاسلار ۋە سىلىندىر تامنىڭ خىزمەت يۈزىدىكى ماي پىلىمىنىڭ نورمال خىزمەت ھالىتى ئوتتۇرىسىدىكى مۇۋاپىق تازىلاشقا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.بۇ سوۋۇتۇش ئۈنۈمى سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.باشقۇرۇشتا ، دىزېل گېنېراتورنى سوۋۇتۇشنىڭ ھەر ئىككى تەرىپىنى ئويلىشىش كېرەك ، ھەم دىزېل گېنېراتورىنىڭ ھەددىدىن زىيادە سوۋۇتۇش ياكى سوۋۇتۇشنىڭ كەملىكى سەۋەبىدىن قىزىپ كېتىش سەۋەبىدىن دەرىجىدىن تاشقىرى سوۋۇپ كېتىشىگە يول قويماسلىق كېرەك.ھازىرقى زاماندا ، سوۋۇتۇش زىيىنىنى ئازايتىشتىن تارتىپ ، كۆيۈش ئېنېرگىيىسىدىن تولۇق پايدىلىنىشتىن باشلاپ ، ئادىيابتىك ماتور ئۈستىدە تەتقىقات دۆلەت ئىچى ۋە خەلقئارادا ئېلىپ بېرىلماقتا ، ساپال ماتېرىيال قاتارلىق بىر قاتار يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ماتېرىياللار ماس ھالدا تەرەققىي قىلدۇرۇلدى.

ھازىر دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ ئىككى خىل سوۋۇتۇش ئۇسۇلى بار: مەجبۇرىي سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ۋە ھاۋا سوۋۇتۇش.دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى ئالدىنقىسىنى ئىشلىتىدۇ.

2. سوۋۇتۇش ۋاستىسى

دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ مەجبۇرىي سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا ئادەتتە تاتلىق سۇ ، سوۋۇتۇش ۋە سىلىقلاش مېيىدىن ئىبارەت ئۈچ خىل سوۋۇتقۇچ بار.تاتلىق سۇنىڭ سۇ سۈپىتى مۇقىم ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمى ياخشى بولۇپ ، سۇنى بىر تەرەپ قىلىشتا چىرىش ۋە كۆلەملەشتۈرۈشتىكى كەمتۈكلۈكلەرنى ھەل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇ ھازىر كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدىغان كۆڭۈلدىكىدەك سوۋۇتۇش ۋاسىتىسىگە ئايلىنىدۇ.دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ تاتلىق سۇ سۈپىتىگە قويۇلغان تەلەپ ئادەتتە تاتلىق سۇ ياكى دىرىللانغان سۇدىكى بۇلغانمىلاردىن خالىي.ئەگەر ئۇ تاتلىق سۇ بولسا ، ئومۇمىي قاتتىقلىق دەرىجىسى 10 (گېرمانىيە گرادۇسى) دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، pH قىممىتى 6.5-8 ، خلورنىڭ مىقدارى 50 × 10-6 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ئىئون ئالماشتۇرغۇچىلار ھاسىل قىلغان دىرىللانغان سۇ ياكى پۈتۈنلەي دېئونسىزلانغان سۇنى تاتلىق سۇنى سوۋۇتۇشتا ئىشلەتكەندە ، تاتلىق سۇنى سۇ بىر تەرەپ قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش ھەمدە قەرەللىك سىناق قىلىپ ، سۇ بىر تەرەپ قىلىش ۋاكالەتچىسىنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ بەلگىلەنگەن دائىرىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.بولمىسا ، قويۇقلۇقى يېتەرلىك بولمىغانلىقتىن كېلىپ چىققان چىرىش ئادەتتىكى قاتتىق سۇنى ئىشلەتكەندىنمۇ ئېغىر بولىدۇ (ئادەتتىكى قاتتىق سۇدىن ھاسىل بولغان ھاك پەردىسى چۆكمىسىدىن مۇداپىئەلىنىش كەمچىل بولغانلىقتىن).سوۋۇتقۇچنىڭ سۇ سۈپىتىنى كونترول قىلىش تەس ، ئۇنىڭ چىرىشى ۋە كۆلەملىشىش مەسىلىسى گەۋدىلىك.چىرىش ۋە تارايتىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ، سوۋۇتقۇچنىڭ چىقىش تېمپېراتۇرىسى 45 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.شۇڭلاشقا ، ھازىر دىزېل گېنېراتورنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن بىۋاسىتە سوۋۇتقۇچ ئىشلىتىش ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇسىلىقلاش مېيىنىڭ كونكرېت ئىسسىقلىقى كىچىك ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمى ناچار ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتى سوۋۇتۇش ئۆيىدە كوكۇسقا مايىل.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ ئېقىپ كېتىش سەۋەبىدىن كەركىدان مېيىنى بۇلغاش خەۋىپى پەيدا قىلمايدۇ ، ئۇنى پورشېننىڭ سوۋۇتۇش ۋاستىسى قىلىشقا ماس كېلىدۇ.

3. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ تەركىبى ۋە ئۈسكۈنىلىرى

قىزىتىلغان زاپچاسلارنىڭ خىزمەت شارائىتى ئوخشاش بولمىغاچقا ، ئېھتىياجلىق سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى ، بېسىم ۋە ئاساسىي تەركىبىمۇ ئوخشىمايدۇ.شۇڭلاشقا ، ھەر بىر قىزىتىلغان زاپچاسنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئادەتتە بىر نەچچە ئايرىم سىستېمىدىن تەركىب تاپىدۇ.ئۇ ئادەتتە يېپىق تاتلىق سۇنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا بۆلۈنىدۇ: سىلىندىر سىزىقچىسى ۋە سىلىندىر بېشى ، پورشېن ۋە يېقىلغۇ ئوكۇلى.

سىلىندىر لىنزىسىنى سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى تاتلىق سۇ سىلىندىر لىنيە سۈيىنىڭ ئاساسلىق كىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ھەر بىر سىلىندىر سىزىقنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا كىرىدۇ ، ھەمدە سىلىندىر لىنيىدىن سىلىندىر بېشىدىن تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچقىچە بولغان يولدا سوۋۇتىلىدۇ.ھەر بىر سىلىندىرنىڭ چىقىش تۇرۇبىسى بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئۇلار يول بويىدىكى سۇ گېنېراتورى ۋە تاتلىق سۇ سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق سوۋۇتىلىدۇ ، ئاندىن سىلىندىر لىنيە سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا قايتا كىرىدۇ.يەنە بىر يول تاتلىق سۇ كېڭەيتىش باكىغا كىرىدۇ.تاتلىق سۇ كېڭەيتىش باكى بىلەن سىلىندىر لىنيە سوۋۇتۇش سۇ پومپىسى ئوتتۇرىسىدا تەڭپۇڭلۇق تۇرۇبا ئورنىتىلغان بولۇپ ، سىستېمىغا سۇ تولۇقلاپ ، سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ سۈمۈرۈش بېسىمىنى ساقلايدۇ.

سىستېمىدا تېمپېراتۇرا سېنزورى بار بولۇپ ، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ چىقىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى بايقىيالايدۇ ھەمدە ئىسسىقلىق كونترول كلاپانى ئارقىلىق كىرىش تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىدۇ.سۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 90-95 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورى كونتروللىغۇچقا سىگنال تارقىتىپ ، دىزېل موتورىنىڭ قىزىپ كېتىش سىگنالىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ئۈسكۈنىلەرنى توختىتىشقا بۇيرۇيدۇ.

دىزېل گېنېراتورىنىڭ ئىككى خىل سوۋۇتۇش ئۇسۇلى بار: بىرىكتۈرۈش ۋە بۆلۈش.كۆرسىتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، بۆلۈش تىپىدىكى ئۆز-ئارا سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا ، بەزى مودېللار ئۆز-ئارا سوۋۇتقۇچ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ماشىنىسىنىڭ سوۋۇتۇش رايونىغا ئىگە بولۇشى مۇمكىن ، بۇ سىلىندىر سىزىقلىق سۇ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭكىدىن چوڭ ، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مۇلازىمەت ئىنژېنېرلىرى دائىم خاتالىق سادىر قىلىدۇ.چۈنكى ئۇ سىلىندىر سىزىقلىق سۇنى تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىقدەك ھېس قىلىدۇ ، ئەمما سوۋۇتۇش سوۋۇتۇش ۋە تۆۋەن ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىدىكى تېمپېراتۇرا پەرقى كىچىك بولغاچقا ، تېخىمۇ چوڭ سوۋۇتۇش رايونى تەلەپ قىلىنىدۇ.يېڭى ماشىنا قاچىلىغاندا ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن جەزملەشتۈرۈپ ، قايتا ئىشلەشنىڭ ئىلگىرىلىشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىكى كېرەك.سوۋۇتقۇچنىڭ چىقىش سۇ تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 54 گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرا سوۋۇتقۇچنىڭ يۈزىگە سۈمۈرۈلىدىغان بىرىكمە ھاسىل قىلىپ ، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ سوۋۇتۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

2 high يۇقىرى تېمپېراتۇرا كاشىلىغا دىئاگنوز قويۇش ۋە داۋالاش

1. سوۋۇتۇش دەرىجىسى تۆۋەن ياكى تاللاش مۇۋاپىق ئەمەس

تەكشۈرۈشتىكى بىرىنچى ۋە ئەڭ ئاسان نەرسە سوۋۇتۇش دەرىجىسى.تۆۋەن سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالىغا خۇراپىيلىق قىلماڭ ، بەزىدە دەرىجىدىكى ئالماشتۇرغۇچنىڭ توسۇلۇپ قالغان ئىنچىكە سۇ تۇرۇبىسى تەكشۈرگۈچىلەرنى ئازدۇرىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، يۇقىرى سۇ تېمپېراتۇرىسىدا ماشىنا توختاتقاندىن كېيىن ، سۇ تولۇقلاشتىن بۇرۇن سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ساقلاشقا توغرا كېلىدۇ ، بولمىسا ئۇ سىلىندىر بېشى يېرىلىش قاتارلىق چوڭ ئۈسكۈنىلەر ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ماتورنىڭ ئالاھىدە سوۋۇتۇش فىزىكىلىق ئوبيېكتى.رادىئاتسىيە ۋە كېڭەيتىش باكىدىكى سوۋۇتۇش دەرىجىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسى تۆۋەن بولغاندا ۋاقتىدا تولۇقلاڭ.چۈنكى دىزېل گېنېراتورىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا سوۋۇتقۇچ كەمچىل بولسا ، ئۇ دىزېل گېنېراتورىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش رولىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. توسۇلغان سوۋۇتقۇچ ياكى رادىئاتسىيە (ھاۋا سوۋۇتقۇچ)

رادىئاتسىيەنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى چاڭ-توزان ياكى باشقا توپا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن ، ياكى ھاۋا ئېقىشىنى چەكلەيدىغان ئېگىلىپ كەتكەن ياكى سۇنۇپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن.يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا ياكى سۇ بىلەن تازىلىغاندا ، سوۋۇتۇش ئۇچىنى ئېگىشتىن ئېھتىيات قىلىڭ ، بولۇپمۇ سوۋۇتقۇچ سوۋۇتۇش ئۇچى.بەزىدە ، سوۋۇتقۇچ بەك ئۇزۇن ئىشلىتىلسە ، بىر قەۋەت بىرىكمە سوۋۇتقۇچنىڭ يۈزىگە سۈمۈرۈلۈپ ، ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سوۋۇتقۇچنىڭ ئۈنۈمىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، تېمپېراتۇرا ئۆلچەش مىلتىقى ئارقىلىق ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ كىرىش-چىقىش سۈيى بىلەن ماتورنىڭ كىرىش-چىقىش سۇ تېمپېراتۇرىسى ئوتتۇرىسىدىكى تېمپېراتۇرا پەرقىنى ئۆلچەشكە بولىدۇ.ئىشلەپچىقارغۇچى تەمىنلىگەن پارامېتىرلارغا ئاساسەن ، سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنىڭ ناچار ياكى سوۋۇتۇش دەۋرىدە مەسىلە بار-يوقلۇقىنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ.

3. بۇزۇلغان ھاۋا ئۆتكۈزگۈچ ۋە ياپقۇچ (ھاۋا سوۋۇتۇلغان)

ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل گېنېراتورى يەنە ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە قاپقاقنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك ، چۈنكى زىيان ئىسسىق ھاۋانىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، سوۋۇتۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ھاۋا چىقىش ئېغىزى ئادەتتە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە رېشاتكىنىڭ شەكلىگە ئاساسەن ، سوۋۇتقۇچنىڭ كۆلىمىنىڭ 1.1-1.2 ھەسسىسىگە تەڭ بولۇشى كېرەك ، ئەمما سوۋۇتقۇچنىڭكىدىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.شامالدۇرغۇچ تىغنىڭ يۆنىلىشى ئوخشىمايدۇ ، مۇقاۋىنىڭ ئورنىتىلىشىدىمۇ پەرق بار.يېڭى ماشىنا قاچىلىغاندا دىققەت قىلىش كېرەك.

4. شامالدۇرغۇچنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بوشاپ كېتىشى

دىزېل گېنېراتورىنىڭ شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنىڭ بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى ، شامالدۇرغۇچنىڭ شەكلى بىنورمال ياكى ئەمەسلىكىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.شامالدۇرغۇچ بەلۋاغ بەك بوش بولغاچقا ، ئاسانلا شامالدۇرغۇچ سۈرئىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە رادىئاتسىيەنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنى جارى قىلدۇرالماي ، دىزېل گېنېراتورىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بەلۋاغنىڭ جىددىيلىكىنى مۇۋاپىق تەڭشەش كېرەك.بوشىتىش ياخشى بولمىسىمۇ ، بەك چىڭ بولۇش تايانچ بەلۋاغ ۋە تىرەكنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى قىسقارتالايدۇ.ئەگەر مەشغۇلات جەريانىدا بەلۋاغ سۇنۇپ كەتسە ، شامالدۇرغۇچنى ئوراپ سوۋۇتقۇچنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن.بۇنىڭغا ئوخشاش خاتالىق بەزى خېرىدارلارنىڭ بەلۋاغنى ئىشلىتىشىدە يۈز بەرگەن.ئۇنىڭدىن باشقا ، شامالدۇرغۇچنىڭ ئۆزگىرىشى رادىئاتسىيەنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنىڭ تولۇق ئىشلىتىلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5. تېرموستات مەغلۇبىيىتى

تېرموستاتنىڭ فىزىكىلىق كۆرۈنۈشى.تېرموستاتنىڭ مەغلۇبىيىتىنى ئالدى بىلەن سۇ باكىنىڭ كىرىش-چىقىش سۇ تېمپېراتۇرىسى بىلەن سۇ پومپىسى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى ئۆلچەش ئارقىلىق تېمپېراتۇرا ئۆلچەش مىلتىقى ئارقىلىق ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ.يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا تەكشۈرۈش ئارقىلىق تېرموستاتنى چۇۋۇش ، ئۇنى سۇ بىلەن قاينىتىش ، ئېچىلىش تېمپېراتۇرىسىنى ئۆلچەش ، تولۇق ئوچۇق تېمپېراتۇرا ۋە تولۇق ئوچۇق ھالەتتە ئىسسىقلىق ساقلاشنىڭ سۈپىتىنى ئېنىقلاش كېرەك.6000H تەكشۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما ئادەتتە ئۇ ئۈستى ياكى ئۈستى ۋە تۆۋەن رېمونت قىلىش جەريانىدا بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇلىدۇ ، ئوتتۇرىدا خاتالىق بولمىسا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىلمايدۇ.ئەمما ئىشلىتىش جەريانىدا تېرموستات بۇزۇلۇپ كەتسە ، سوۋۇتۇش سۇ پومپىسى شامالدۇرغۇچنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى ، سۇ باكىدا قالدۇق تېرموستاتنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ ، سۇ پومپىسىنىڭ تېخىمۇ بۇزۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.

6. سۇ پومپىسى بۇزۇلغان

بۇ خىل ئېھتىماللىق بىر قەدەر كىچىك.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بۇزۇلۇشى ياكى ئايرىۋېتىلىشى مۇمكىن ، تېمپېراتۇرا ئۆلچەش مىلتىقى ۋە بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابىغا ئەتراپلىق ھۆكۈم قىلىش ئارقىلىق ئۇنى چۇۋۇش ۋە تەكشۈرۈشنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ ، ھەمدە ئۇنى سىستېمىدىكى ھاۋا قوبۇل قىلىش ھادىسىسىدىن پەرقلەندۈرۈش كېرەك.سۇ پومپىسىنىڭ ئاستىدا قويۇپ بېرىش ئېغىزى بار ، بۇ يەردىكى تامچە سۇ تامغىسىنىڭ مەغلۇپ بولغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.بەزى ماشىنىلار بۇ ئارقىلىق سىستېمىغا كىرىپ ، ئايلىنىشقا تەسىر كۆرسىتىپ ، سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.ئەمما سۇ پومپىسىنى ئالماشتۇرغاندا بىر مىنۇتتا بىر نەچچە تامچە ئېقىپ كەتسە ، ئۇنى داۋالىماي قويۇپ ئىشلىتىشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.بەزى زاپچاسلار بىر مەزگىل يۈگۈرگەندىن كېيىن ئەمدى ئېقىپ كەتمەيدۇ.

7. سوۋۇتۇش سىستېمىسىدا ھاۋا بار

سىستېمىدىكى ھاۋا سۇنىڭ ئېقىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ئۇ سۇ پومپىسىنىڭ مەغلۇپ بولۇشىنى ۋە سىستېمىنىڭ ئېقىشىنى توختىتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ھەتتا بەزى ماتورلار مەشغۇلات جەريانىدا سۇ باكىدىن سۇنىڭ ئۇدا ئېقىپ كېتىشىنى ، ماشىنا توختاتقاندا تۆۋەن دەرىجىدىكى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مۇلازىمەت تەمىنلىگۈچىسىنىڭ خاتا ھۆكۈم قىلىشىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، مەلۇم سىلىندىردىن كۆيگەن گاز سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا ئېقىپ كەتتى دەپ ئويلىغان.ئۇلار 16 سىلىندىرلىق سىلىندىرلىق گازنىڭ ھەممىسىنى ئالماشتۇردى ، ئەمما مەشغۇلات جەريانىدا كاشىلا يەنىلا ساقلاندى.بىز بېكەتكە كەلگەندىن كېيىن ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى نۇقتىسىدىن ھېرىپ-چارچاشقا باشلىدۇق.گاز چىقىرىش تاماملانغاندىن كېيىن ، ماتور نورمال يۈردى.شۇڭلاشقا ، سەۋەنلىكلەرنى بىر تەرەپ قىلغاندا ، شۇنىڭغا ئوخشاش ھادىسىلەرنىڭ چوڭ رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن يوقىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

8. بۇزۇلغان ماي سوۋۇتقۇچ سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

(1) خاتالىق

مەلۇم بىر ئورۇنغا ئورنىتىلغان گېنېراتورنىڭ باشلىنىشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈش جەريانىدا سىلىقلاش مېيى چۆكمە تۆشۈكنىڭ چېتىدىن توختىماي سىرتقا ئېقىۋاتقانلىقى ، رادىئاتسىيەدە ئازراق سوۋۇتقۇچنىڭ قالغانلىقى بايقالدى.

(2) خاتالىق بايقاش ۋە تەھلىل قىلىش

تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، دىزېل گېنېراتورىنىڭ كاشىلا كۆرۈلۈشىدىن ئىلگىرى ، قۇرۇلۇش ئورنىدا قۇرۇلۇش جەريانىدا بىنورمال ھادىسە بايقالمىغانلىقى مەلۇم.دىزېل گېنېراتورى تاقالغاندىن كېيىن سوۋۇتقۇچ ماي قازانغا ئېقىپ كەتتى.بۇ كاشىلانىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ماي سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى سىلىندىر لىنيە پېچەتلەنگەن سۇ ئۆيىگە بۇزغۇنچىلىق قىلىش.شۇڭا ئالدى بىلەن ، ماي سوۋۇتقۇچ ئۈستىدە بېسىم سىنىقى ئېلىپ بېرىلدى ، بۇ ماي سوۋۇتقۇچ ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ كىرىش-چىقىش تۇرۇبىسىنى تۇتاشتۇرۇش تۇرۇبىسىدىن چىقىرىۋېتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئاندىن ، سوۋۇتۇش ئېغىزى توسۇلۇپ ، سوۋۇتۇش ئېغىزىدا بەلگىلىك بېسىم پەيدا بولدى.نەتىجىدە ، سىلىقلاش مېيى پورتىدىن سۇنىڭ ئېقىپ چىققانلىقى بايقالدى ، بۇ سۇ سوۋۇتۇش كاشىلىسىنىڭ ماي سوۋۇتقۇچنىڭ ئىچىدە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كېتىشى كاشىلا سوۋۇتقۇچنىڭ كەپشەرلىشىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ ، ئۇ دىزېل گېنېراتورنى تاقاش جەريانىدا يۈز بەرگەن بولۇشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، دىزېل گېنېراتورى يۈرۈشنى تاماملاپ بولغاندا ، بىنورمال ھادىسە كۆرۈلمىدى.ئەمما دىزېل گېنېراتورى تاقالغاندا ، سىلىقلاش مېيى بېسىمى نۆلگە يېقىنلىشىدۇ ، رادىئاتسىيەنىڭ مەلۇم ئېگىزلىكى بولىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، سوۋۇتۇش بېسىمى سىلىقلاش مېيى بېسىمىدىن چوڭ بولىدۇ ، سوۋۇتقۇچ سوۋۇتقۇچ يادرونىڭ ئېچىلىشىدىن باشلاپ ماي قازانغا ئېقىپ ، ماي چۆكمە تۆشۈكنىڭ چېتىدىن سۇنىڭ سىرتقا ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

(3) بىر تەرەپ قىلىش

ماي سوۋۇتقۇچنى چۇۋۇپ ، ئوچۇق كەپشەرلەنگەن ئورۇننى ئېنىقلاڭ.قايتا كەپشەرلىگەندىن كېيىن ، خاتالىق ھەل بولدى.

9. سىلىندىر سىزىقچىلىرى ئېقىپ كېتىش يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

(1) خاتالىق

B يۈرۈشلۈك دىزېل گېنېراتورى.رېمونتخانىدا رېمونت قىلىش جەريانىدا ، پورشېن ، پورشېن ھالقىسى ، توشۇغۇچى قاپ ۋە باشقا زاپچاسلار ئالماشتۇرۇلدى ، سىلىندىر باش ئايروپىلانى يەر يۈزىگە ، سىلىندىر لىنتىسى ئالماشتۇرۇلدى.چوڭ رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، زاۋۇتتا مەشغۇلات جەريانىدا نورمالسىزلىق بايقالمىدى ، ئەمما ماشىنا ئىگىسىگە ئىشلىتىشكە تاپشۇرۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ، يۇقىرى سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسىدا كاشىلا كۆرۈلدى.تىجارەتچىنىڭ ئىنكاسىغا ئاساسلانغاندا ، نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىغا يەتكەندىن كېيىن ، سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى 3-5 كىلومېتىر يۈگۈرگەندىن كېيىن 100 reach گە يېتىدىكەن.ئەگەر ئۇ بىر مەزگىل توختاپ ، سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلىگەندىن كېيىن داۋاملىق مەشغۇلات قىلسا ، ناھايىتى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يەنە 100 to گە ئۆرلەيدۇ.دىزېل گېنېراتورىدا بىنورمال ئاۋاز يوق ، سىلىندىر توسمىسىدىن سۇ چىقىپ كەتمەيدۇ.

(2) خاتالىق بايقاش ۋە تەھلىل قىلىش

دىزېل گېنېراتورىدا بىنورمال ئاۋاز يوق ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىكى ئىس-تۈتەك ئاساسەن نورمال.بۇنىڭدىن ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇكى ، كلاپان ، كلاپان ۋە يېتەكچى تاياق ئارىسىدىكى تازىلاش ئاساسەن نورمال.ئالدى بىلەن سىلىندىر بېسىمىنى پىرىسلاش بېسىمى ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئۆلچەڭ ، ئاندىن سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى ئاساسىي جەھەتتىن تەكشۈرۈڭ.سۇ ئېقىش ياكى سىيرىلىش بايقالمىدى ، رادىئاتسىيەدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىمۇ بەلگىلىمىگە ئۇيغۇن.قوزغالغاندىن كېيىن سۇ پومپىسىنىڭ مەشغۇلاتىنى تەكشۈرگەندە ، نورمالسىزلىق بايقالمىدى ، رادىئاتسىيەنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ھۇجرىلىرى ئارىسىدا كۆرۈنەرلىك تېمپېراتۇرا پەرقى يوق.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاز مىقداردا كۆپۈكچە بايقالغان ، شۇڭا سىلىندىر گازى بۇزۇلغان دەپ گۇمان قىلىنغان.شۇڭلاشقا ، سىلىندىر بېشىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ۋە سىلىندىر گازىنى تەكشۈرگەندىن كېيىن ، كۆرۈنەرلىك كۆيۈش ھادىسىسى بايقالمىغان.ئىنچىكىلىك بىلەن كۆزىتىپ بولغاندىن كېيىن ، سىلىندىر لىنزىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا سىلىندىر توپىنىڭ ئۈستۈنكى ئايروپىلانىدىنمۇ يۇقىرى زىيان بارلىقىنى بايقىغان.سىلىندىرلىق گاز قاچىلىغاندا پورشېن تۆشۈكى دەل بۇزۇلغان رايوننىڭ سىرتقى چەمبىرىكىگە قويۇلغان بولۇپ ، سىلىندىر گازى بۇزۇلغان پورتنىڭ ئۈستۈنكى ئايروپىلانى بىلەن قىزىتىلغان.بۇنىڭدىن شۇنى يەكۈنلەشكە بولىدۇكى ، سىلىندىر گازىنىڭ ياخشى پېچەتلىنىشى يۇقىرى بېسىملىق گازنىڭ سۇ يولىغا كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

(3) بىر تەرەپ قىلىش

سىلىندىر لېنتىنى ئالماشتۇرۇپ ، بەلگىلەنگەن بۇرۇلۇش مومېنتى بويىچە سىلىندىر بېشى بولتىنى چىڭىتقاندىن كېيىن ، يەنە يۇقىرى سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى كۆرۈلمىدى.

10. ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىش مەشغۇلاتى

دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىش مەشغۇلاتى ئۇلارنىڭ ماي سەرپىياتى ۋە ئىسسىقلىق يۈكىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، نەتىجىدە سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن دىزېل گېنېراتورلىرىنى ئۇزۇن مۇددەت يۈك بېسىشتىن ساقلىنىش كېرەك.

11. ماتور سىلىندىر تارتىش

ماتور سىلىندىر تارتىش زور مىقداردا ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىپ ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە سىلىندىر سىزىقلىق سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سىلىندىر ئېغىر دەرىجىدە تارتىلغاندا ، كەركىداننىڭ شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىدىن ئاق ئىس چىقىدۇ ، ئەمما ئازراق تارتىش پەقەت سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كۆرسىتىپ بېرەلەيدۇ ، ھەمدە كەركىداننىڭ ھاۋا ئالماشتۇرۇشىدا كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش بولمايدۇ.ئەگەر ماي تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ئەمدى كۆرۈلمىسە ، بۇنى ئېنىقلاش تەس.سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى بىنورمال يۇقىرى بولغاندا ، ئۇنى كەركىداننىڭ ئىشىكىنى ئېچىش ، سىلىندىر لىنتىنىڭ يۈزىنى تەكشۈرۈش ، مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاش ۋە ئېغىر سىلىندىر تارتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش مۇمكىنچىلىكى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.تەكشۈرۈش جەريانىدا ، ھەر قېتىملىق نۆۋەتچى ئايروپىلاننىڭ ھاۋا چىقىش ئېغىزىنى تەكشۈرۈش كېرەك.ئەگەر ئاق ئىس-تۈتەك ياكى ھاۋا چىقىش ئېغىزىدا كۆرۈنەرلىك ئېشىش بولسا ، چوقۇم تەكشۈرۈشنى توختىتىشى كېرەك.ئەگەر سىلىندىر سىزىقچىسىدا نورمالسىزلىق بولمىسا ، ماينىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سىلىقلاش مېيىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى ئويلىشىش كېرەك.ئوخشاشلا ، ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ كۆپىيىشى كەركىداندا ئۇچرايدۇ.ماشىنىنى مەشغۇلات قىلىشتىن ئىلگىرى سەۋەبىنى ئېنىقلاپ ، بىر تەرەپ قىلىپ ، چوڭ ئۈسكۈنىلەر ۋەقەسىدىن ساقلىنىش كېرەك.

يۇقارقىلار بىر قانچە خىل سەۋەبلەر بولۇپ ، بۇنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئاددىيلىقتىن مۇرەككەپ ، باشقا خاتالىق ھادىسىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ.يېڭى ماشىنىنى سىناق قىلغاندا ياكى چوڭ رېمونت قىلىۋاتقاندا ، سوۋۇتقۇچنىڭ كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىدىكى سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ، ماشىنىنىڭ كىرىش-چىقىش ئېغىزى ۋە ھەر خىل سىلىقلاش نۇقتىلىرىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ھەر خىل يۈك شارائىتىدا ئۆلچەش ۋە خاتىرىلەش كېرەك ، شۇڭا پارامېتىرلارنى سېلىشتۇرۇش ۋە ماشىنا نورمالسىز ئەھۋال ئاستىدا بىنورمال نۇقتىلارنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈشكە قۇلايلىق يارىتىش.ئەگەر ئۇنى ئاسان بىر تەرەپ قىلغىلى بولمىسا ، سىز يەنە بىر قانچە تېمپېراتۇرا نۇقتىسىنى ئۆلچەپ ، تۆۋەندىكى نەزەرىيەۋى ئانالىز ئارقىلىق خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى تاپالايسىز.

3 temperature يۇقىرى تېمپېراتۇرا خەۋىپى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

ئەگەر دىزېل گېنېراتورى «قۇرۇق كۆيۈش» ھالىتىدە بولسا ، يەنى سوۋۇتۇش سۈيىسىز مەشغۇلات قىلسا ، سوۋۇتۇش سۈيىنى رادىئاتسىيەگە قۇيۇشنىڭ ھەر قانداق سوۋۇتۇش ئۇسۇلى ئاساسەن ئۈنۈمسىز بولىدۇ ، دىزېل گېنېراتورى مەشغۇلات جەريانىدا ئىسسىقلىقنى تارقىتالمايدۇ.بىرىنچىدىن ، ئىجرا بولۇۋاتقان ئەھۋالدا ، ماي قاچىلاش پورتىنى ئېچىپ ، سىلىقلاش مېيىنى تېزدىن قوشۇش كېرەك.چۈنكى ، پۈتۈنلەي سۇسىز ھالەتتە ، دىزېل گېنېراتورىنىڭ سىلىقلاش مېيى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا پارغا ئايلىنىپ ، چوقۇم تېز تولۇقلىنىشى كېرەك.سىلىقلاش مېيى قوشقاندىن كېيىن ، ماتورنى چوقۇم ئېتىۋېتىش كېرەك ، ھەر قانداق ئۇسۇلدا دىزېل گېنېراتورنى تاقاپ ماينى ئۈزۈش كېرەك.باشلىغۇچنى بىرلا ۋاقىتتا مەشغۇلات قىلىپ ، پاسسىپ ھالدا دىزېل گېنېراتورى بىلەن مەشغۇلات قىلىڭ ، بۇ سېكۇنتنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن 5 سېكۇنتلۇق ئارىلىق بىلەن ئۇدا 10 سېكۇنت يۈگۈرۈڭ.سىلىندىرنى چاپلاش ياكى تارتىش قاتارلىق ئېغىر ھادىسىلەرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ، دىزېل گېنېراتورنى قوغداشقا قارىغاندا ، قوزغىتىش ماتورىغا زىيان سالغان ياخشى.شۇڭا سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئۈچۈن ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك.

1. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت پارامېتىرلىرىنى تەڭشەش

(1) سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ چىقىش بېسىمىنى نورمال خىزمەت دائىرىسىدە تەڭشەش كېرەك.ئادەتتە ، تاتلىق سۇ بېسىمى سوۋۇتۇش بېسىمىدىن يۇقىرى بولۇشى ، سوۋۇتقۇچنىڭ تاتلىق سۇغا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، سوۋۇتقۇچ ئېقىپ كەتسە ئۇنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك.

(2) تاتلىق سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كۆرسەتمە بويىچە نورمال مەشغۇلات دائىرىسىگە تەڭشەش كېرەك.تاتلىق سۇنىڭ چىقىش تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولۇپ كەتمىسۇن (ئىسسىقلىق يوقىتىش ، ئىسسىقلىق بېسىمى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ) ياكى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەڭ (سىلىندىر تامدىكى سىلىقلاش مېيى پىلىمىنىڭ پارغا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، سىلىندىر تامنىڭ ئۇپرىشى ، پارلىنىشى سوۋۇتۇش ئۆيىدە ، ھەمدە سىلىندىر سىزىقلىق پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ تېز قېرىشى).ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك دىزېل موتورىغا نىسبەتەن ، چىقىش تېمپېراتۇرىسىنى ئادەتتە 70 ℃ 80 between ئارىسىدا كونترول قىلغىلى بولىدۇ (گۈڭگۈرت تەركىبىدىكى ئېغىر ماينى كۆيدۈرمەي) ، تۆۋەن سۈرئەتلىك ماتورغا بولسا 60 ℃ 70 between ئارىلىقىدا كونترول قىلغىلى بولىدۇ.ئىمپورت-ئېكىسپورتنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقى 12 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ئادەتتە تاتلىق سۇنىڭ چىقىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ رۇخسەت قىلىنغان يۇقىرى چېكىگە يېقىنلىشىش مۇۋاپىق.

(3) سوۋۇتقۇچنىڭ چىقىش تېمپېراتۇرىسى 50 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، تۇز ئانالىزىنىڭ قويۇلۇشى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ يۆتكىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

. سۇ سوۋۇتقۇچ ياكى سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسى.زامانىۋى يېڭىدىن ياسالغان پاراخوتلارغا دائىم تاتلىق سۇ ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ ئاپتوماتىك تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ تەڭشەش كلاپانلىرى كۆپىنچە تاتلىق سۇ ۋە سىلىقلاش مېيى تۇرۇبىسىغا ئورنىتىلىپ ، سوۋۇتقۇچقا كىرگەن تاتلىق سۇ ۋە سىلىقلاش مېيىنىڭ مىقدارىنى كونترول قىلىدۇ.

(5) ھەر بىر سىلىندىردىكى سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ئېقىمىنى تەكشۈرۈڭ.سوۋۇتۇش سۇ ئېقىمىنى تەڭشەشكە توغرا كەلسە ، سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ چىقىش ئېغىزى كلاپانىنى تەڭشەش ، تەڭشەش سۈرئىتى ئىمكانقەدەر ئاستا بولۇشى كېرەك.سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ كىرىش كلاپانى ھەمىشە تولۇق ئوچۇق ھالەتتە بولۇشى كېرەك.

.سەۋەبىنى بالدۇرراق ئېنىقلاپ تۈگىتىش كېرەك.

2. قەرەللىك تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش

(1) كېڭەيتىلگەن سۇ باكى ۋە تاتلىق سۇ ئايلىنىش ئىشكاپىدىكى سۇ ئورنىنىڭ ئۆزگىرىشىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش.ئەگەر سۇ ئورنى بەك تېز تۆۋەنلەپ كەتسە ، سەۋەبىنى تېزدىن ئېنىقلاپ يوقىتىش كېرەك.

(2) دىزېل گېنېراتور سىستېمىسىنىڭ سوۋۇتۇش دەرىجىسى ، سۇ تۇرۇبىسى ، سۇ پومپىسى قاتارلىقلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، كۆلەم ۋە توسۇلۇش قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەرنى ۋاقتىدا ئېنىقلاپ چىقىرىۋېتىش.

(3) سوۋۇتقۇچ سۈزگۈچ ۋە سوۋۇتقۇچ كلاپاننىڭ ئەخلەتلەر تەرىپىدىن توسۇۋېلىنغان-قىلىنمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.سوغۇق رايونلاردا يەلكەندە ، سوۋۇتۇش تۇرۇبا سىستېمىسىنى باشقۇرۇشنى كۈچەيتىپ ، سۇ ئاستىدىكى كلاپاننىڭ مۇزدا قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ھەمدە سوۋۇتقۇچنىڭ سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك (25 ℃).

(4) ئەڭ ياخشىسى ھەپتىدە بىر قېتىم سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرۈش كېرەك.سۇ بىر تەرەپ قىلىش خۇرۇچلىرىنىڭ قويۇقلۇقى (چىرىتىشنى تىزگىنلىگۈچىگە ئوخشاش) ئۇلارنىڭ كۆرسەتمىسىدە بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى ، pH قىممىتى (7-10 دىن 20 غىچە) ، خلورنىڭ قويۇقلۇقى (50ppm دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى) كېرەك.بۇ كۆرسەتكۈچلەرنىڭ ئۆزگىرىشى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالىنى ئاساسەن بەلگىلىيەلەيدۇ.ئەگەر خلورنىڭ قويۇقلۇقى ئېشىپ كەتسە ، سوۋۇتقۇچنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇPH قىممىتىنىڭ تۆۋەنلىشى گازنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.

(5) مەشغۇلات جەريانىدا ، شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىنىڭ راۋان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ ، دىزېل گېنېراتورىغا يېتەرلىك ھاۋا ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، ئۇنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرۈپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا خەۋپىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.

خۇلاسە:

دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھادىسىسىنى مۇۋاپىق ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىك خەۋپىنى ئازايتىش ، دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ نورمال ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ مۇھىتىنى كۆپ خىل ئۇسۇلدا ياخشىلىغىلى ، دىزېل گېنېراتور زاپچاسلىرىنىڭ سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى ، ئاسراش تەدبىرلىرىنى قوللانسا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھادىسىلىرىنىڭ خەتىرىنى ئازايتقىلى بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنى تېخىمۇ ياخشى قوغدايدۇ ۋە ئىشلىتىدۇ.دىزېل گېنېراتورىدا سۇنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى كاشىلا كۆپ ئۇچرايدۇ ، ئەمما ۋاقتىدا بايقىلىپ قالسىلا ، ئادەتتە دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىغا زور زىيان كەلتۈرمەيدۇ.بايقالغاندىن كېيىن ماشىنىنى جىددىي ئېتىۋەتمەسلىككە تىرىشىڭ ، سۇ تولۇقلاشقا ئالدىرىماڭ ھەمدە تاقاشتىن بۇرۇن يۈكنىڭ چۈشۈرۈلۈشىنى ساقلاڭ.يۇقىرىقىلار گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەربىيىلەش ماتېرىياللىرى ۋە نەق مەيدان مۇلازىمەت تەجرىبىسىنى ئاساس قىلغان.كەلگۈسىدە بىز بىرلىكتە كۈچ چىقىرىپ ، توك چىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىنى ساقلاپ قالالايمىز.

https://www.eaglepowermachine.com/silent-diesel-generator-5kw-5-5kw-6kw-7kw-7-5kw-8kw-10kw