نېمىشقا بىرلا سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل موتورى شۇنچە چوڭ كۈچكە ئىگە؟

ھەممىگە ئايان بولغىنىدەك ، جۇڭگو قەدىمكى دەۋرلەردىن تارتىپلا دېھقانچىلىق كۈچلۈك دۆلىتى بولۇپ كەلگەن. تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، دېھقانچىلىق مەيدانىمۇ ماشىنىلاشتۇرۇش ۋە زامانىۋىلاشتۇرۇشقا قاراپ ئىلگىرىلەشكە باشلىدى. ھازىر نۇرغۇن دېھقانلارغا نىسبەتەن ، يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل موتورىنىڭ ياردىمى زور ، ئۇلارنىڭ مەۋجۇتلۇقى دېھقانچىلىق سۇ تېجەشتە كەم بولسا بولمايدۇ. ئۇنى ھەر خىل تىرەك ماشىنىلىرى بىلەن ئالماشتۇرغاندا ، يەككە سىلىندىرلىق دىزېل موتورى زىرائەتلەرنى تارتالايدۇ ، يەر تېرىيدۇ ، دېھقانچىلىق ، ھوسۇل ، ئورۇش ، سۇغىرىش ، تېرىش ، ئۇن ئېزىش ، توك ھاسىل قىلىش قاتارلىقلار ھەقىقەتەن ئىلاھىي قورال. كېيىنچە ، كۆپ خىل يەككە سىلىندىرلىق دىزېل موتورى بارلىققا كەلدى ، ئەمدى پەقەت 12 ئات كۈچى (8.8 كىلوۋات) بولۇپلا قالماي ، تېخىمۇ كۆپ خىل ئىسىم ۋە تولۇق قوللاش ئەسلىھەلىرى بار. يەككە سىلىندىرلىق دىزېل موتورىغا ھەر خىل دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى سەپلەنگەن بولۇپ ، ئىنتايىن جانلىق ۋە ھەر خىل مۇھىتقا ماسلىشالايدۇ. ئۇ ئېتىز ، تاغ ئېتىكى ، ئورمان ۋە دەريا بويىدىكى ئۆستەڭلەردە پارقىرايدۇ.

ھازىر توردا قىزىقارلىق بىر تېما بار: نېمە ئۈچۈن بىر سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل ماتورىنىڭ بۇنداق كۈچلۈك كۈچى بار؟ دەرۋەقە ، نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ نەزىرىدە 12 ئات كۈچىگە ئىگە تىراكتور 10 توننا ياكى 20 توننا يۈك تارتالايدۇ ، ئۇ ئالاھىدە كۈچلۈك. مەسىلەن ، تېرىلغۇ يەر مەسىلىسىدە ، قوزغاتقۇچ ئورنىتىلغان كىچىك قولدا تۇتۇلغان تىراكتور بېشى قاتتىق تۇپراقتا 15 مو يەرنى تېزلا تېرىيالايدۇ ، ئۇ پەقەت 20 لېتىر دىزېلنى كۆيدۈرىدۇ. مەسىلەن ، سۇ پومپىسى ھەيدەش ، 12 ئات كۈچىلىك يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل موتورى چوڭ سۇ پومپىسىنى قوزغىتالايدۇ ، چوڭ كۆلچەكتىكى سۇنى 3 سائەت ئىچىدە سۇغارغىلى بولىدۇ ، بۇ ھەقىقەتەنمۇ سېھىرلىك.

ئەمەلىيەتتە ، بىر سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل ماتورى لايىھىلەشتە ئاددىي ھەم ياساش ئاسان. ئۇنىڭ سىلىندىر دىئامېتىرى چوڭ ، پورشېننىڭ ساياھىتى ئۇزۇن ، چىۋىن ئېغىر. باشقىچە ئېيتقاندا ، ئۇ دېھقانچىلىق ئىشلەپچىقىرىشى ئۈچۈن تەرەققىي قىلغان. يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل ماتورى سۈرئەتنى تەلەپ قىلمايدۇ ، پەقەت بۇرۇلۇش مومېنتى (بۇ ئادەتتە «كۈچ» دەپ ئاتىلىدۇ). ئۇ قاتناش ماشىنىسى ئەمەس ، بەلكى دېھقانچىلىق ماشىنىسى. يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل ماتورىنىڭ سۈرئىتى تۆۋەن ، بۇرۇلۇش مومېنتى يۇقىرى ، ئەمما سۈرئىتى ئاستا. بىر تىراكتورنىڭ بىر نەچچە توننا ھەتتا ئون نەچچە توننا تارتقىلى بولىدىغانلىقى راس ، ئەمما ئۇ يىلانغا ئوخشاش ناھايىتى ئاستا يۈرىدۇ. گەرچە كىچىك ماشىنا تىراكتوردەك كۈچلۈك بولمىسىمۇ ، ئەمما سۈرئىتى تېز ، بىر سائەتتە ئاسانلا يىراققا ماڭالايدۇ. بۇ ئىككىسىنىڭ ئورنى ئوخشىمايدۇ ، ئىشلىتىش ئەھۋاللىرى ئوخشىمايدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش مەقسىتىمۇ ئوخشىمايدۇ.

شۇڭلاشقا ، گەرچە يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل موتورىنىڭ كۈچلۈك كۈچى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار سۈرئەتنى قۇربان قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، يەككە سىلىندىرلىق ھاۋا سوۋۇتۇلغان دىزېل موتورى يەنىلا دېھقانچىلىق ساھەسىدە كەم بولسا بولمايدىغان ۋە مۇھىم تەركىب.

https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/